Pirelli Elect, il pneumatico per le auto elettriche

Porsche Taycan è la prima vettura con la marcatura Elect.

Bassa resistenza al rotolamento per incrementare l’autonomia, contenuto rumore di rotolamento per garantire un ottimo comfort, aderenza immediata per le sollecitazioni della trasmissione in fase di partenza e struttura adatta per supportare il peso del veicolo a batterie. Sono queste le principali caratteristiche dei pneumatici Pirelli Elect, sviluppati in collaborazione con le principali Case automobilistiche per rispondere alle specifiche richieste tecnologiche dei veicoli elettrici e ibridi plug-in. Una particolare tipologia di pneumatici che si riconoscono dal marchio Elect, presentati per la prima volta al Salone di Ginevra 2019 e disponibili in primo equipaggiamento per i più moderni modelli di auto.

Gli ingegneri Pirelli hanno sviluppato per Porsche Taycan un pneumatico P Zero marcato Elect dedicato che garantisce il massimo delle prestazioni del veicolo. Lo sviluppo di questo pneumatico ha seguito la filosofia Perfect Fit della Casa italiana con mescola, struttura e disegno del battistrada specifici per la Taycan che ha permesso di raggiungere una bassa resistenza al rotolamento e massimizza l’autonomia dell’auto, una riduzione del rumore di rotolamento delle gomme a vantaggio della quiete all’interno dell’abitacolo, una presa immediata anche con importanti valori di potenza e coppia ai bassi giri per una guidabilità in totale sicurezza. Con Pirelli Elect, chi sceglie una Porsche Taycan, può essere certo di guidare anche pneumatici realizzati con tecnologia full electric.

Con l’arrivo della stagione invernale e l’entrata in vigore delle relative normative per la circolazione, Pirelli ha realizzato pneumatici con tecnologia Elect sulle linee Winter Sottozero 3, Scorpion Winter e P Zero Winter, quest’ultimi disponibili anche per la Porsche Taycan nella misure da 19 e 20 pollici.

Anche per i veicoli elettrici e ibridi, i pneumatici invernali sono consigliati se si percorrono molti chilometri durante l’inverno e se si cercano le migliori prestazioni possibili in ogni condizione tipica della stagione fredda. Infatti, con l’avanzare dell’Autunno e quindi delle temperature invernali sotto la soglia dei 7°C i pneumatici estivi non riescono più ad esprimere al meglio le loro caratteristiche e per guidatori esigenti sono preferibili i pneumatici invernali. Grazie alla loro mescola più morbida che risulta performante anche quando la temperatura va sotto zero, i pneumatici invernali garantiscono su ogni tipologia di superficie anche a bassa aderenza un’elevata tenuta di strada, un’ottima trazione – prestazione particolarmente sfidante sui veicoli elettrici – e una frenata sicura, a tutto vantaggio della sicurezza, garantendo le prestazioni dedicate di un pneumatico per veicoli elettrici. Le gomme invernali sono inoltre contraddistinte dai simboli M+S accompagnate dalla marcatura 3PMSF (simbolo di un fiocco di neve inserito in una montagna stilizzata a tre cime ovvero Three-Peak-Mountain with Snowflake) che permettono di essere identificate con facilità e garantiscono il rispetto delle diverse normative di circolazione in vigore nei vari Paesi durante l’Inverno.